Метод ультразвукового контроля предполагает обнаружение таких дефектов, как трещины, полости, царапины, при помощи ультразвука. Такой метод еще называют ультразвуковой дефектоскопией – этот термин возник в 1928 году, и был предложен С.Я.Соколовым.
На каком же принципе основан у/з контроль? Звуковые волны, попадая в однородный материал, не меняют направление своего движения. Например, если в металле, который подвергается проверке, имеются трещины, поры, заполненные газом, звук будет отражаться иначе, чем если бы металл был целостным – таким образом и получают информацию о дефектах внутри однородного материала.
Диапазон частот, которые используются при дефектоскопии, лежат от 0,5 до 10 МГц – именно он может считаться универсальным для того, чтобы позволить исследователю избежать и дифракции, и затухания.
Есть несколько возможностей для того, чтобы создать, или возбудить, ультразвуковые волны в предмете исследования. Чаще всего используют пьезоэлектрический эффект. Электрические колебания переводят в акустические, а затем вновь переводятся в электрические – их уже можно считать и зарегистрировать специальными приспособлениями.
Две основные группы, на которые подразделяются средства акустического контроля – активные и пассивные.
Применение ультразвукового контроля
В чем же преимущества неразрушающего контроля – то, что исследуемый объект остается целым, его не нужно подвергать механическим воздействиям. Исследовать можно и металлы, и неметаллы. Дефектоскопы, работающие по принципу ультразвуковых волны мобильны, позволяют быстро проводить изучение, к тому же не несут такой опасности для человека, как, например, рентгенологическое исследование. Современные установки у/з контроля могут использоваться совместно с компьютером, что позволяет даже создавать трехмерное изображение дефектов, обнаруженных в материале, подвергнутом исследованию.
Применение у/з дефектоскопии обширно, используют его в частности в весьма ответственных отраслях – авиации, на железных дорогах. Главным образом применяется ультразвуковой контроль сварных швов. Так, с большой точностью и оперативностью можно находить и устранять дефекты изделий, которые напрямую влияют на безопасность, жизнь многих тысяч людей – например, при проверке железной дороги, или качества ремонта авиалайнера, которому жизненно необходимо высочайшее качество любых проводимых работ – как при сборке, так и при ремонте или техническом обслуживании.
